Lange habe ich darüber nachgedacht, warum der Opel-Betriebsrat eine Übernahme der Firma durch Magna und die vom Kreml kontrollierte Sberbank so toll findet. Ich ahnte, das hat wohl irgendetwas damit zu tun, dass die Sberbank beim russischen Autohersteller Gaz engagiert ist.

Gaz, so fand ich nach langer Suche heraus,  gehört dem Oligarchen Oleg Deripaska. Nun wurde mir alles klar. Denn nicht nur die Sberbank wird vom Kreml gesteuert, auch der ehemals reichste Russe kann von dort kommende Wünsche nicht zurückweisen. Und Premier Wladimir Putin ist bekanntlich ein unerbittlicher Streiter für Arbeitnehmerrechte, der fleischgewordene Alptraum ignoranter Unternehmer.

Das beweist nicht zuletzt sein Auftritt im sibrischen Pikaljowo, wo er Deripaska nach allen Regeln der Kunst zusammenfaltet. Warum? Dessen Zementwerk steht still, die Arbeiter fordern den Fortbestand der Fabrik und verlangen ausstehende Löhne. “Sie haben aus dem Werk eine Müllhalde gemacht”, faucht Putin in Richtung Oligarch und reicht ihm einen Vertrag, der die Zukunft des Werks sowie die Auszahlung der Löhne garantieren soll.

Wie die Sache ausgeht, ist im Video zu sehen. Das Opel-Management sollte sich warm anziehen.

Am Samstag, den 27. Juni 2009 – einem weitgehend ungewöhnlichen regnerischen Sommertag in Mitteleuropa – stieg Kursmonaut S. im Untergeschoss des U-Bahnhofs Berlin Alexanderplatz gegen 8.30 Uhr in einen abfahrbereiten Zug, von dem von vornherein feststand, dass er nicht in die von S. gewünschte Richtung fuhr.
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